许多人在检测二手车时，对车辆静态检测大多局限于检测车身和内饰，往往忽视对发动机的静态检测。事实上，二手车检测时发动机除了动态检测外，经过静态检测也能发现许多问题。

  呼和浩特市东风雪铁龙龙运4S店的二手车评估师李海龙表明，静态检测首先要打开机盖，查看发动机外部清洁状况，如有少数油迹和尘埃是正常的，如尘埃过多，车辆或许磨损较大，如一干二净，则要分外的留意了，或许是车主为掩盖一些信息而做了仔细的清洁。发动机罩的检测也是重中之重，假如发动机盖内侧有烤漆痕迹或点焊形状、巨细不一致，阐明车辆很或许出过事端。

  其次，机油平面凹凸、色彩、盖口也要仔细查看。如油位过高，阐明发动机严峻窜气或漏水。机油色彩检测可用白纸擦洗，如色彩变黑，归于正常；如为其他色彩是不正常现象。在查看机油盖口时，拧开加油盖后调查其底部，如加油盖底部有一层具有黏稠的深色乳状物，还有与油污混合的小水滴，这样的一种状况下，发动机就不正常了，或许是缸垫、缸盖或缸体有损坏，导致防冻液进入机油中形成的。假如有这种状况呈现，被污染的机油有或许对发动机内部形成危害，发动机在大多数状况下要大修，这对车辆的价格影响十分大。

  第三，查看发动机冷却液、蓄电池和空气滤清器。发动机冷却液的检测是必需要在车辆停止的状态下进行。因为如车辆发动，十分简单被冷却液烫坏。查看冷却液面上是否有其他的异物漂浮，如有油污浮起，表明或许有机油进入到里边；如发现锈蚀的粉屑漂浮，表明散热器内的锈蚀状况现已很严峻，这对发动机的影响很大。蓄电池的调查能查看出是否有漏液的痕迹。空气滤清器的查看则能够发现车辆保养的好坏，假如空气滤清器里边尘埃许多，则表明车辆运用强度大，并且车辆保养也很差，因为判别车况不会很好。

  李海龙表明，经过二手车的静态检测，发现车辆的许多问题，能够对车价有必定的估测。

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